南沙貨運碼頭的港口機械將一碼鋼材吊到“博運302”船上。此次航行搭載的1100噸鋼材將用作香港城市建設，打開南沙港水運專線一般貨物運輸全新模式。這條一般貨輪航線計劃每周遠航兩次，每次可搭載1100噸鋼材。預定每月將有1萬多噸鋼材運香港。這條路線將為香港的建筑材料獲取交通支持，并有利于香港的經濟發展和城市建設。這是南沙不懈保證香港物流供應鏈通暢的縮影

據認識，今年2月，為了擁護香港抵抗疫情，南沙開發區商務局商議南沙海關、邊檢、海事、港務等部門，首次探訪碼頭和航運企業，辨別“南沙-香港市場”各環節的運營需求，整合修筑經濟高效的水路運輸通道。同時，南沙海關成立了一個向香港供給貨物的專門崗位，問企業有關報關、檢測和離境的問題。實行了“提早登記、到貨直裝、JPEG偵測”等多種便利監管措施。2月28日，香港海關適當檢驗需檢驗的貨物，通報不需第一時間檢驗的貨物離境，并實行“到貨直裝”，保證運香港的物資快速高效過關，南沙貨運站與香港間的香港物資水運“每日專線”通車，裝日用品等物資的設施集裝箱通過南沙貨運站不斷運香港，精確減輕陸路運輸能力缺乏對香港居民生活的影響

據估計，自今年2月以后，為擁護香港抵抗疫情，南沙海關共檢驗離境99件醫療用品，包含43張門票、787.75萬件新型冠狀病毒檢測試劑盒和各種醫療用品。檢驗離境了4850多噸生鮮食品等日用品

此外，南沙開發區商務局與南沙海關等部門在保證供給給香港的“菜籃子”平穩的同時，立即符合香港民生需求，不遺余力地保證輸港天然氣的成功輸送和快速過關。由于向香港供給的天然氣有所不同于通常進口貨物，南沙海關改進了“可視化登記+月度重量驗證+檢驗”的模式，實行了“南沙報關和遠程監管”，提升了監管效率，延長了過關時間。據估計，自2022年1月以后，北沙港總計向港供給天然氣35.7萬噸，同比下降44.61%，貨值14.16億元，同比下降75.77%

據南沙開發區商務局相關負責人講解，下一步，商務局將緊密重視“雙規”，再次展現接壤香港、航線多樣的優勢，再次改進口岸過關業務，淪為香港物資供應的“橋頭堡”，全力保證香港物資物流供應鏈的安全性高效，盡量減少該流行病對經濟和社會發展的影響